Knutpunkten är Helsingborgs huvudstation
och nav för färjor, tåg
och bussar. En av Sveriges
mest trafikerade kommunikationsanläggningar
med 45 000 personer som dagligen besöker
eller passerar.
Under vintern har Trafikverket genomfört
signalarbeten på stationen, och perrongerna
förlängs för att klara längre tåg
och därmed fler resenärer. Dessutom blir
det nya trappor ner till spåren söderifrån.
Arbetet beräknas vara klart till hösten då
Helsingborgs stad sätter igång bygget av
en helt ny entré ovan mark som ska öka
tillgängligheten ner till spåren. Den nya
entrén, som är planerad mitt emot stadsparken,
knyter ihop stadens centrum med
Söder och H+ området, där bland annat
Campus Helsingborg finns och där
Oceanhamnens nya bostadsområde planeras.
Förra hösten bjöd Helsingborgs stad in
tre arkitektkontor till en tävling för att få
fram förslag till den nya entrén. Tengboms
arkitektkontor vann tävlingen med förslaget
WOODY – ”som följer dygnets rytm
och med ljus och värme förmedlar en öppen
och intim skala längs stadens nya entré
och stadspark.”
Till och från entrén ska det finnas säkra
stråk för cyklande och gående. Platsen
kommer även att rymma parkering för
400 cyklar och cykelgarage för 200 cyklar.
Entrébygget beräknas vara klart 2015.
ERICA LÖVSTEDT BOR i Malmö och
pendlar till Helsingborg där hon läser till
lärare på Campus. Dessutom har hon deltidsjobb
på IKEA. Det tar henne 50 minuter
med tåg från Triangeln i Malmö till
Knutpunkten i Helsingborg.
Hur ser du på att det blir en ny uppgång
från Knutpunkten söderut?
– Det kommer att underlätta väldigt
mycket. Det är trångt vid uppgångarna
från spåret redan idag. Skönt att komma
närmre Campus, särskilt på vintern när det
är besvärligt med snö och hårda vindar –
så ja, det blir jättebra.
FASTIGHETSFÖRETAGET Wihlborgs
står som ägare till Knutpunkten och är direkt
eller indirekt involverade i alla projekt
i och utanför byggnaderna.
– Besöksantalet ökar hela tiden på
Knutpunkten så den nya entrén kommer att
fylla en viktig funktion, säger ThomasBråhagen,
som är Wihlborgs regionchef i
Helsingborg. Under 2014 startar vi påbyggnaden
av en av fastigheterna här. Det
blir 10 000 kvadratmeter moderna kontorslokaler
med fantastisk utsikt över sundet.
Ett annat projekt är torget framför
Knutpunkten där Wihlborgs byggt om
taxiinfarten med ett kontrollsystem som
gör att bara de godkända taxibolagen kan
köra in.
– Det är en åtgärd som resulterat i
mycket mer ordning och reda på planen
utanför, säger Thomas Bråhagen.
Även Oceanhamnens utbyggnad med
bostäder kommer att påverka Knutpunkten.
Hur är ni involverade där?
– Oceanpiren kommer att få en gångoch
cykelbro till Knutpunkten som hamnar
på det övre parkeringsdäcket. Här tittar
vi på olika lösningar eftersom parkeringen
är nödvändig att ha kvar.
Wihlborgs har mycket på gång i
Helsingborg, är det en stad med framtid
som ni vill satsa på?
– Ja vi finns ju på olika platser med
kontor, industri-, lager- och handelsfastigheter
över hela Helsingborg. I centrala
Helsingborg är behovet av flexibla kontor
väldigt stort, många sitter fast i gamla lokaler,
eftersom det inte har byggts något
de senaste åren. När vi nu bygger kontor
i Knutpunkten kommer mycket av det här
uppdämda behovet att lösas. Svaret på
frågan är annars: Ja det är klart att vi tror
på Helsingborg och framtiden här, säger
Thomas Bråhagen.
