Det finns stora planer för en ny stadsdel i inre hamnen. Målet är 4 000 bostäder i vad som beskrivs som ett av Norrköpings i särklass bästa lägen för nya bostäder – nära Strömmen, city och resecentrum.
I Östra Saltängen, där skutorna förr om åren lade till, ska det byggas stad. Det gamla hamn-, industri och kajområdet
kommer att totalförvandlas och bli en ny självklar del av innerstaden. En så kallad blandstad med bostäder i olika former, arbetsplatser, skolor, service, handel, caféer och restauranger. Planerad byggstart är 2017. – Det blir en väldigt häftig plats att bo och leva på. Närheten till vattnet och stationen är helt outstanding. Området har potential att bli ett slags vardagsrum som för samman vattnet och innerstaden, berättar Fredrik Wallin, projektledare för Östra Saltängen.
Förnyelsen av Saltängsområdet är kommunens flaggskepp och räknas som ett av de största byggprojekten inom överskådlig framtid i Norrköping. Här är det inte tal om förtätning av ett befi ntligt bostadsområde. Nej Östra Saltängen blir en ny modern del av innerstaden. Stadskärnan får en ny årsring och växer nu närmare mot vattnet.
– Att bygga stad så pass vattennära är få förunnat. Det blir en fantastisk plats både för Norrköpingsbor, besökare och turister, poängterar Fredrik Wallin. – Vi tänker oss en stadsdel med en blandning av bostäder i olika former. Alltså både hyres och bostadsrätter för såväl unga, barnfamiljer som seniorer.
Målet är en levande och hållbar stadsdel med bostäder i 5–6 våningar, gator, torg, kanaler och grönområden. Planen är dessutom att utveckla intilliggande Johannisborg till en högklassig stadspark. – Rummen mellan husen – det offentliga rummet – är avgörande för stadsdelens attraktivitet, för att skapa trygghet, liv och puls. Därför blir gång- och cykelvägar, kollektivtrafik, ströv- och promenadstråk, belysning, arkitektur, utsmyckning och parker, inte minst utmed vattnet och kajrummet, viktiga ingredienser i vårt planarbete, förklarar Fredrik Wallin.
Det marina livet med besöksbåtar, småbåtshamn och fritidsaktiviteter som paddling kommer dessutom att prioriteras. Stor vikt läggs även på att den nya stadsdelen ska smälta samman med den befi ntliga stadskärnan. – Tanken med Östra Saltängen är att fortsätta bygga ut den klassiska rutnäts- och kvartersstaden. Det är faktiskt ganska så läckert och fascinerande att stadsplaneringen från 1600-talet gäller än idag.
Men innan själva bygget kan komma igång måste bland annat de befintliga verksamheterna – småindustrier och hamnverksamhet – omlokaliseras. Den förorenade marken måste saneras och bulleråtgärder utredas. – Vi har satt ribban högt när det gäller hållbarhet och miljö. Vi samarbetar bland annat med Universitetet i ett fl ertal framsynta projekt kring teknik- och energifrågor. Vi vill spraya staden med ett kvalitativt hållbarhetstänk. Ambitionen är också att det ska tas vidare i andra sammanhang, alltså inte bara i Östra Saltängen.
Illustation: Johan Ahlström
