Kollektivtrafiken i Värmland
är fortfarande en av landets
bästa och mest tillgängliga,
om man frågar resenärerna.
Trots uteblivet beslut gällande
en kraftig utbyggnad av
tågtrafiken ser Värmlandstrafiks
vd Lars Bull goda utvecklingsmöjligheter
för
verksamheten som helhet,
med tätare bussturer och
ännu bättre tillgänglighet.
Signifikativt för Värmlandstrafik
är att vi ständigt söker förbättringar
och strävar efter att ligga
i framkant med såväl trafiksäkerhet som
kvalitet. Värmland är idag att betrakta
som en av Sveriges mest framgångsrika
regioner vad det gäller kollektivtrafik.
Kundbehovet har högsta prioritet och
det märks genom att vi har flest nöjda
resenärer i Sverige, konstaterar Lars
Bull inledningsvis.
Utvecklingen fortsätter
Trots en välskött kollektivtrafik med täta
turer och få förseningar kommer Värmland
att känna av beslutet om att inte investera
i en förstärkt tågtrafik, menar
Lars Bull.
– Invånarantalet ökar i Värmland och
därmed ökar också trycket på kollektivtrafiken.
Det kommer att behövas fler
turer inom busstrafiken för att väga upp
i avsaknaden av ett finansieringsbeslut
för den föreslagna utbyggnaden av tågtrafiken
mellan Oslo och Örebro via
Karlstad.
Arbetet för att få en utökad tågtrafik
kommer att fortsätta och planerna ligger
kvar, men Lars Bull oroar sig för att
nästa beslut kan dröja. Däremot kommer
Värmlandstrafik inte att bromsa in på utvecklingen
av kollektivtrafiken inom länet.
– Kommunikationerna till och från
Karlstad spelar en nyckelroll för Värmlands
framtid som attraktivt län att bo
och verka i. För att kunna öka tillväxten
i regionen samt uppnå målen med utvidgade
arbetsmarknader är det viktigt att
kollektivtrafiken inklusive tågtrafiken är
konkurrenskraftig och kan bidra till en
ökad rörlighet och tillgänglighet. Utan
investeringsbeslutet måste vi se oss om
efter nya möjligheter för att förbättra vår
samlade trafik.
Nya investeringar
Lars Bull gläder sig åt nya investeringar
som påbörjats till kollektivtrafikens favör.
Det omfattar bland annat en investering
på ungefär 55 miljoner kronor i en
ny och toppmodern bussdepå intill resecentrum
i Kristinehamn. Depån kommer
att ha plats för ett 30-tal bussar och vara
komplett med servicehall och verkstad,
kontor och personalutrymmen.
– Att vi satsar i Kristinehamn har sin
naturliga förklaring i att staden är en
strategisk punkt för kollektivtrafiken i
Värmland. Vi hyr sedan tidigare en äldre
anläggning där, så när möjligheten att
bygga en helt ny depå dök upp tog vi
den för att utveckla både staden och vår
egen verksamhet.
Eftersom depån ligger precis i anslutning
till resecentrum blir det nära noll i
tomkörningskostnader. Sådana lösningar
bidrar till stora besparingar inom
Värmlandstrafik. De pengarna kan man
istället lägga på ännu fler åtgärder för
vidareutveckling av kollektivtrafiken i
Värmland.
